Fest eingelegtes, selbstschmierendes JDB-Lager

Das selbstschmierende Festkörperlager von JDB ist eine Art Buchse, die zum Schmieren auf ihren eigenen Grundkörper mit Schmiermittel angewiesen ist. Das Produkt besteht aus einer gegossenen Kupferlegierung als Grundmaterial. Der Grundkörper wird mit gut angeordneten und geeignet bemessenen Löchern geöffnet und dann mit festen Schmiermaterialien eingelegt. Produkt.

Es gibt zwei Grundformen von selbstschmierenden Kupferhülsen, die in den nationalen Normen gekennzeichnet sind, nämlich: selbstschmierende Kupferhülsen mit geraden Säulen und selbstschmierende Kupferhülsen mit Rippen. Das Modell der selbstschmierenden Kupferhülse mit gerader Säule wird ausgedrückt als: WQZ integriertes eingelegtes Lager, das Modell mit selbstschmierender Kupferhülse mit Rippe wird ausgedrückt als: WQZD integriertes eingelegtes Lager mit Rippe; Selbstschmierende Kupferhülse vom geteilten Typ wird ausgedrückt als: WQP-Abschnitt Geteilte eingelegte Lager. Auch Produkte wie selbstschmierende Anlaufscheibe und selbstschmierende Führungsplatte werden aus diesem Verfahren gewonnen.

Diese Struktur ist ein neuartiges Schmierlager, das die Eigenschaften von Metalllagern und ölfreien Schmierlagern kombiniert. Die Metallmatrix trägt die Last, und das speziell formulierte Festschmierstoffmaterial spielt die Rolle der Schmierung. Es hat die Eigenschaften hoher Tragfähigkeit, Schlagfestigkeit, hoher Temperaturbeständigkeit und starker Selbstschmierfähigkeit. Es eignet sich besonders für schwere Lasten, niedrige Geschwindigkeiten, hin- und hergehende oder schwingende Situationen, in denen es schwierig ist, einen Ölfilm zu schmieren und zu bilden, und es hat keine Angst vor Wasserwäsche und anderer Säureerosion. Und durchkämmen.

Festschmierstoffe umfassen im Allgemeinen Polytetrafluorethylen, hochreines Graphit oder Materialien, denen Molybdändisulfid und Zinkstearat zugesetzt sind (einige Materialien können in einem öligen Zustand vorliegen).

1. Das JDB-1-Feststofflager ist ein Hochleistungs-Festschmierstoffprodukt, das mit Graphit oder MoS2-Festschmierstoff auf der Basis von hochfestem Messing eingelegt ist. Es durchbricht die Beschränkungen allgemeiner Lager, die auf Ölfilmschmierung angewiesen sind. Während des Gebrauchs wird der Feststoffschmierstoff durch Reibungswärme an der Welle gerieben und bildet eine hervorragende Voraussetzung für die Koexistenz von Öl- und Pulverschmierung, die nicht nur die Welle vor Verschleiß schützt, sondern auch die Feststoffschmiereigenschaften ewig hält. Seine Härte ist doppelt so hoch wie die von gewöhnlichen Kupferhülsen, und seine Verschleißfestigkeit ist ebenfalls doppelt so hoch.

2. JDB-2 Bronze eingelegtes Lager ist ein Festschmierstoffprodukt auf Basis von 6-6-3 Bronze, eingebettetem Graphit und MoS2 als Festschmierstoff. Da die Dichte von 6-6-3-Bronze höher ist als die von hochfestem Messing, ist sie bei hohen Temperaturen und niedrigen Belastungen sehr verschleißfest.

3. JDB-3 Stahl-Kupfer-Einlegelager ist ein Festschmierstoffprodukt, bei dem Zinnbronzepulver integral gesintert und mit Festschmierstoff in die Matrix der Stahlhülse eingebettet ist. Neben den Funktionen von JDB-2 kann es auch Kosten sparen und die Druckfestigkeit verbessern. Stärke. Seine Stirnseite kann mit dem Grundkörper verschweißt und montiert werden.

4. JDB-4-Gusseisen-Einlegelager ist ein neues Produkt mit eingebettetem Festschmierstoff auf Basis von HT250, einem typischen materialsparenden Produkt. Wenn der Druck weniger als 14,5 N/mm2 beträgt oder die mechanische Leistung erforderlich ist, kann es als Ersatz für JDB-2-Material verwendet werden. Es kann die Kosten erheblich senken und die Nutzungsanforderungen erfüllen.

5. Das eingelegte Lager auf Stahlbasis JDB-5 ist ein verstärktes Produkt mit hoher Druckleistung. Es kann während der Arbeit Schmierpartikel abgeben, so dass zwischen Welle und Hülse eine Membran entsteht, die besser geschmiert ist als ein einzelnes Öl. Der Vorteil von Anti-Seize ist besonders geeignet für die tragenden Teile von Hebemaschinen.

Produkte werden im Allgemeinen in Situationen verwendet, in denen Öl nicht getankt werden kann, um Umweltverschmutzung zu vermeiden, oder in einer geschlossenen Struktur schwierig zu tanken ist; hin- und hergehende, schwankende Bewegung, häufiges Starten, Bremsen bei niedriger Geschwindigkeit und starker Beanspruchung, Gleiten über kurze Entfernungen und es ist schwierig, einen Schmierölfilm in Wasser oder korrosiven Flüssigkeiten zu bilden, wenn die Arbeitsumgebung schlecht ist und die Schmierwirkung der Öleinspritzung ist schwer auszuüben; Die anwendbaren Arbeitsbedingungen sind je nach den verschiedenen Kupfermaterialien, die im Grundmaterial verwendet werden, unterschiedlich.

Messingbuchse