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Welche Schmierverfahren werden üblicherweise für Gleitlager verwendet?
Author:admin Date:2022-07-01
Manuelles Schmieröl. Wenn sich herausstellt, dass das Schmieröl des Lagers nicht ausreicht, ist es die primitivste Methode, den Öler zu verwenden, um rechtzeitig Öl zuzuführen. Bei dieser Methode ist es schwierig, eine bestimmte Ölmenge aufrechtzuerhalten, und es besteht eine größere Gefahr, dass das Nachtanken aufgrund von Fahrlässigkeit vergessen wird. Es wird normalerweise nur bei leichten Belastungen, langsamen oder intermittierenden Bewegungen verwendet. Setzen Sie am besten eine Staubabdeckung oder einen Kugelhahn auf die Tanköffnung und verwenden Sie Filz, Baumwolle, Wolle usw. als Filtervorrichtung.
2. Ölringschmierung. Schmiermethode nur für horizontale Wellen. Ein drehbarer Ring, der an der Welle hängt, bringt das Schmieröl aus dem Sumpf zum Lager. Geeignet für Mittel- und Hochgeschwindigkeitslager mit einem Wellendurchmesser von mehr als 50 mm. Der Ölring ist vorzugsweise nahtlos. Bei einem Lagerbreite-Durchmesser-Verhältnis kleiner 2 kann nur ein Ölring verwendet werden, ansonsten sind zwei Ölringe erforderlich.
3. Ölseilschmierung. Das Schmieröl in der Öltasse wird durch die Kapillarwirkung und Saugheberwirkung des Ölseils in das Lager geleitet. Das Ölseil hat auch eine Filterwirkung.
4. Ölbadschmierung. Schmierverfahren, bei dem ein Teil eines Gleitlagers in Schmieröl eingetaucht wird. Dieses Verfahren wird häufig für Axiallager von vertikalen Wellen verwendet und ist nicht für Radiallager von horizontalen Wellen geeignet.
5. Spritzlager. Das Schmieröl, das durch das Schlagen der rotierenden Teile in den Öltank gespritzt wird, wird dem Lager zugeführt, das für das Lager mit höherer Geschwindigkeit geeignet ist.
6. Sprühschmierung. Das Schmierverfahren des Zerstäubens von Schmieröl auf der Reibfläche ist für Hochgeschwindigkeitslager geeignet.
7. Schmierung der Druckölversorgung. Das Öl wird dem Lager durch den Druck der Schmierpumpe zugeführt, und das aus dem Lager fließende Schmieröl wird zum Recycling in den Ölpool zurückgewonnen.
Spezialisiert auf die Herstellung von Serienprodukten für Gleitlager haben die physischen Produktionsunternehmen mit einer automatischen Sinterlinie eine Produktionskapazität von 150 Millionen Sätzen erreicht. Unternehmenstechnologie, die sich auf Forschungsinstitute und Hochschulen und Universitäten und Hochschulen und Universitäten und Hochschulen und Universitäten stützt, entwickelt ständig selbstschmierende Lagerprodukte, die an unterschiedliche Arbeitsbedingungen und verschiedene mechanische Bereiche angepasst sind. Die Produktleistung hat das Niveau gleichartiger ausländischer Produkte erreicht. Der Verkauf von Produkten in mehr als 40 Ländern und Regionen im In- und Ausland wurde von in- und ausländischen Nutzern anerkannt. Im Jahr 2006 hat das Unternehmen die ISO9001-Zertifizierung für Qualitätssicherungssysteme bestanden! Und es gibt eine TÜV-Systemzertifizierung!
Hersteller von Hülsenbuchsen Hauptprodukte sind (Du) ölfreie Lager, (Dx) Grenzschmierlager, Bimetall-Serienlager, Bronze-Wälzlager, selbstschmierende Lager. Das charakteristische Produkt ist die Serie Du Thin Wall!
2. Ölringschmierung. Schmiermethode nur für horizontale Wellen. Ein drehbarer Ring, der an der Welle hängt, bringt das Schmieröl aus dem Sumpf zum Lager. Geeignet für Mittel- und Hochgeschwindigkeitslager mit einem Wellendurchmesser von mehr als 50 mm. Der Ölring ist vorzugsweise nahtlos. Bei einem Lagerbreite-Durchmesser-Verhältnis kleiner 2 kann nur ein Ölring verwendet werden, ansonsten sind zwei Ölringe erforderlich.
3. Ölseilschmierung. Das Schmieröl in der Öltasse wird durch die Kapillarwirkung und Saugheberwirkung des Ölseils in das Lager geleitet. Das Ölseil hat auch eine Filterwirkung.
4. Ölbadschmierung. Schmierverfahren, bei dem ein Teil eines Gleitlagers in Schmieröl eingetaucht wird. Dieses Verfahren wird häufig für Axiallager von vertikalen Wellen verwendet und ist nicht für Radiallager von horizontalen Wellen geeignet.
5. Spritzlager. Das Schmieröl, das durch das Schlagen der rotierenden Teile in den Öltank gespritzt wird, wird dem Lager zugeführt, das für das Lager mit höherer Geschwindigkeit geeignet ist.
6. Sprühschmierung. Das Schmierverfahren des Zerstäubens von Schmieröl auf der Reibfläche ist für Hochgeschwindigkeitslager geeignet.
7. Schmierung der Druckölversorgung. Das Öl wird dem Lager durch den Druck der Schmierpumpe zugeführt, und das aus dem Lager fließende Schmieröl wird zum Recycling in den Ölpool zurückgewonnen.
Spezialisiert auf die Herstellung von Serienprodukten für Gleitlager haben die physischen Produktionsunternehmen mit einer automatischen Sinterlinie eine Produktionskapazität von 150 Millionen Sätzen erreicht. Unternehmenstechnologie, die sich auf Forschungsinstitute und Hochschulen und Universitäten und Hochschulen und Universitäten und Hochschulen und Universitäten stützt, entwickelt ständig selbstschmierende Lagerprodukte, die an unterschiedliche Arbeitsbedingungen und verschiedene mechanische Bereiche angepasst sind. Die Produktleistung hat das Niveau gleichartiger ausländischer Produkte erreicht. Der Verkauf von Produkten in mehr als 40 Ländern und Regionen im In- und Ausland wurde von in- und ausländischen Nutzern anerkannt. Im Jahr 2006 hat das Unternehmen die ISO9001-Zertifizierung für Qualitätssicherungssysteme bestanden! Und es gibt eine TÜV-Systemzertifizierung!
Hersteller von Hülsenbuchsen Hauptprodukte sind (Du) ölfreie Lager, (Dx) Grenzschmierlager, Bimetall-Serienlager, Bronze-Wälzlager, selbstschmierende Lager. Das charakteristische Produkt ist die Serie Du Thin Wall!
