Lagerwartung 2

2. Inspektion stoppen
Es ist wichtig, die Lagerdichtungen regelmäßig zu überprüfen, um die Lager in optimalem Zustand zu halten. Der günstigste Prüfzeitpunkt wird während der regelmäßigen Stillstandsprüfung vereinbart. Die vorherige Planung und Kenntnis des Lagermodells und der Lagerersatzteile erfolgt normalerweise durch Inspektion.
2.1 Es ist wichtig, Lager und Schmierung sauber zu halten.
Reinigen Sie vor der Inspektion die Oberfläche der Maschine und entfernen Sie dann die Teile um das Lager herum. Die Öldichtung ist ein sehr zerbrechliches Teil und muss daher vorsichtig zerlegt werden. Wenden Sie keine übermäßige Kraft an und überprüfen Sie dann sorgfältig die Öldichtung und ihre umgebenden Teile. Wenn es irgendwelche Symptome gibt, stellen Sie sicher, dass Sie sie ersetzen. Schlechte Öldichtungen führen zu Lagerschäden. Beschädigte und schwerwiegende Ausfallzeiten der Ausrüstung.
2.2 Überprüfung des Schmiermittels
Tragen Sie ein wenig Gleitmittel auf und reiben Sie es zwischen Ihren beiden Fingern. Wenn es eine Verunreinigung gibt, können Sie es fühlen oder eine dünne Schicht Gleitmittel auf Ihren Handrücken auftragen und es dann zur Inspektion versiegeln.
2.3 Schmiermittel wechseln
Nachdem das alte Öl aus den ölgeschmierten Lagern abgelassen wurde, füllen Sie nach Möglichkeit frisches Öl nach und lassen Sie die Maschine einige Minuten lang mit niedriger Drehzahl laufen. Das Motoröl sammelt so weit wie möglich die verbleibenden Schadstoffe, und dann wird das Öl abgelassen. Am besten ist es, das Motoröl vor dem Gebrauch zu filtern.
Fettgeschmierte Lager sollten nicht zum Austausch von Fett verwendet werden, wenn es verwendet wird, um den Kontakt mit Watte an irgendeinem Teil des Lagers zu vermeiden, da diese Restfasern zwischen den Wälzkörpern eingeklemmt werden und Schäden verursachen können, insbesondere bei der Anwendung kleine Lager, die auf dieses Problem achten müssen.
2.4 Abdecken freiliegender Lager
Setzen Sie die Lager bei der Inspektion niemals Schmutz oder Feuchtigkeit aus. Bei Arbeitsunterbrechungen sollte die Maschine mit gefetteter Plastikfolie oder ähnlichem Material abgedeckt werden.
Wenn das nicht abgeschirmte Lager ohne Demontage gereinigt werden soll und eine Inspektion möglich ist, sollte es mit Testbenzin mit einer Beschichtungsbürste gereinigt und dann mit einem fusselfreien Tuch oder Druckluft trocken gewischt werden (Achten Sie darauf, die Lagermontage nicht zu starten drehen).
Verwenden Sie einen kleinen Spiegel und eine Sonde ähnlich der von Zahnärzten, um die Laufbahnoberfläche, den Halter und die Wülste des Lagers zu untersuchen. Wenn das Lager nicht beschädigt ist, sollte eine Nachschmierung gemäß den Schmieranweisungen des Maschinenherstellers durchgeführt werden.
Lager nicht mit versiegelten Kappen oder Staub reinigen; Wischen Sie einfach ihre Außenflächen ab. Wenn das Lager beschädigt ist, muss es ersetzt werden. Es ist viel wirtschaftlicher, Lager während regelmäßiger Stillstandswartungszeiten auszutauschen, als die Kosten für plötzliche Stillstandszeiten aufgrund von Lagerschäden.

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