Unterscheiden Sie zwischen selbstschmierenden Lagern und ölhaltigen Lagern

Was ist ein Öllager?

Öllager verwenden Metallpulver als Hauptrohstoff, und der durch Pulvermetallurgie hergestellte Sinterkörper ist von Natur aus porös und hat den technischen Vorteil, dass Anzahl, Größe, Form und Verteilung der Poren während des Herstellungsprozesses frei eingestellt werden können. Unter Ausnutzung der Porosität des Sinterkörpers wird dieser mit 10 % - 40 % (Volumenanteil) Schmieröl imprägniert und im Zustand des sich selbst versorgenden Öls verwendet. Während des Betriebs steigt die Lagertemperatur, und da der Ausdehnungskoeffizient von Öl größer ist als der von Metall, gelangt es automatisch in die Gleitfläche, um das Lager zu schmieren. Ölgelagerte Lager können nach dem Tanken lange verwendet werden. Es wird oft in Situationen verwendet, in denen das Auftanken nicht bequem ist.

Was ist ein selbstschmierendes Lager?

Selbstschmierende Lager sind unterteilt in selbstschmierende Verbundlager, selbstschmierende Festkörperlager, selbstschmierende Bimetalllager, selbstschmierende Lager aus Spezialmaterial, je nach Verwendung und Arbeitsbedingungen werden verschiedene selbstschmierende Lager ausgewählt.

Einer der Haupttypen von selbstschmierenden Festkörperlagern (kurz JDB) ist ein neuartiges Schmierlager, das die Eigenschaften von Metalllagern und ölfrei geschmierten Lagern kombiniert. Die Metallmatrix trägt die Last, und das speziell formulierte Festschmierstoffmaterial spielt die Rolle der Schmierung.

Es hat die Eigenschaften hoher Tragfähigkeit, Schlagfestigkeit, hoher Temperaturbeständigkeit, starker Selbstschmierfähigkeit usw. Es eignet sich besonders für schwere Lasten, niedrige Geschwindigkeiten, hin- und hergehende oder schwingende Gelegenheiten, bei denen es schwierig ist, zu schmieren und einen Ölfilm zu bilden , und es hat keine Angst vor Wassererosion und anderer Säureerosion und Scheuern. Die Produkte werden häufig in metallurgischen Stranggussmaschinen, Walzanlagen, Bergbaumaschinen, Formen, Hebemaschinen, Textilmaschinen, Windkraftanlagen, Schiffen, Dampfturbinen, Turbinen, Spritzgussmaschinen und Produktionslinien für Geräte eingesetzt. Die Verschleißfestigkeit ist doppelt so hoch wie bei gewöhnlichen Buchsen.

Der Unterschied zwischen Öllager und selbstschmierendem Lager

1. Das Öllager ist eine Kombination aus Metallpulver mit einer Strukturlücke von 10-40%; die selbstschmierende Lagermatrix besteht aus Schleuderguss; Die Matrixdichte ist relativ hoch, die Haftfestigkeit ist höher als beim Öllager und die Lebensdauer ist länger als beim Öllager. Lang

2. Das Schmiermaterial des Öllagers ist Schmieröl, und der Ölfilm hat eine ausreichende Dicke, um den direkten Kontakt zwischen den beiden Reibungsflächen zu beseitigen. Zu diesem Zeitpunkt gibt es nur Reibung zwischen Flüssigkeitsmolekülen, daher ist der Reibungskoeffizient sehr klein (f = 0,001 bis 0,008), was Reibung und Verschleiß erheblich reduziert; und das Schmiermaterial des selbstschmierenden Lagers ist ein festes Schmiermaterial, auch ohne Öl. Unter den Arbeitsbedingungen kann die gute Schmierwirkung, die noch bestehen kann, sicherstellen, dass die Schmierung ununterbrochen und nachhaltig ist und ihre effektive Schmierlebensdauer ist mit der Lebensdauer des Substrats vereinbar;

3. Das Schmieröl im Öllager ist flüchtig und geht leicht verloren. Der Schmierölfilm verliert bei hoher Temperatur und hohem Druck an Geschwindigkeit und kann nicht die richtige Schmierwirkung erzielen. In der Graphit-Kupfer-Hülse wird der Festschmierstoff gerieben und der Feststoff im Loch oder in der Nut. Der Schmierstoff wird auf die Reibfläche übertragen oder umgekehrt und bildet einen festen Übertragungsfilm mit guter Schmierung, fester Haftung und gleichmäßiger Abdeckung auf der Reibfläche reduziert Reibung und Verschleiß erheblich. Mit fortschreitender Reibung wird der eingebettete Festschmierstoff kontinuierlich auf der Reibfläche bereitgestellt und sorgt für eine gute Schmierung der Reibpaarung im Dauerbetrieb.

/